Конический подшипник 7206 А ГПЗ-15

Люфты, чрезмерные нагрузки и преждевременный износ — частые симптомы неправильного выбора подшипника в трансмиссионных узлах. Конический подшипник 7206 А ГПЗ-15 устраняет эти проблемы: обеспечивает жёсткость, принимает радиальные и осевые усилия, и упрощает монтаж благодаря разъёмной конструкции.

Ключевые преимущества для вашей техники

• Воспринимает комбинированные нагрузки: коническая форма роликов и дорожек надёжно справляется с радиальными и осевыми нагрузками без потери жесткости.
• Повышает ресурс узла: модификация корпуса “А” (или “К1” в случае других серий) говорит об усиленном исполнении, что снижает контактную нагрузку и продлевает срок службы.
• Упрощённый монтаж и регулировка люфта: конструкция «конус + чашка» облегчает установку и позволяет легко подбирать зазор даже в замкнутых пространствах.
• Типичная эксплуатационная зона: подходит для узлов с умеренными оборотами и нагрузками — оптимально для механики средней сложности.

Технические характеристики

• Внутренний Ø (d): 30 мм.
• Внешний Ø (D): 62 мм.
• Общая ширина (T): 17,25 мм.
• Тип: Однорядный конический роликовый, разъёмный.
• Вес: 0,23 кг.
• Конструкция: Внешнее кольцо (конус) с роликами и сепаратором + внутреннее кольцо (чашка).

Области применения

• Приводные и трансмиссионные узлы — редукторы, агрегаты со смешанными нагрузками (радиальными + осевыми).
• Узлы, где важна точная подгонка и плотная посадка — “конус + чашка” позволяет регулировать люфт при монтаже.
• Системы средней скорости вращения, где критичны прочность и негромоздкость компонентов.

Мы поставляем оригинальные подшипники ГПЗ-15, произведённые согласно отечественным техническим стандартам. Модификация “А” обеспечивает стойкость в тяжёлых нагрузках. Если нужна помощь с подбором аналога, расчётом ресурса или сборкой — наши инженеры готовы помочь.