Работоспособность трансмиссии напрямую зависит от качества игольчатых подшипников, которые работают под высокими циклическими нагрузками. Использование некачественных аналогов 942/35 3 неминуемо ведет к быстрому выходу из строя, повреждению валов и дорогостоящему ремонту узла. Этот подшипник — специализированное решение для обеспечения максимальной жесткости и грузоподъемности в узлах с диаметром вала 35 мм, где критично важен минимальный радиальный габарит.
Ключевые преимущества для вашей техники
Максимизируйте жесткость: Высокая плотность размещения игольчатых роликов обеспечивает непревзойденную жесткость и точную поддержку вала в условиях высоких радиальных сил.
Оптимизируйте габариты: Конструкция без внутреннего кольца позволяет использовать вал в качестве дорожки качения, что значительно уменьшает общий радиальный размер узла.
Снижайте трение: Точно спроектированный сепаратор обеспечивает правильное направление игольчатых роликов, минимизируя внутреннее трение и нагрев.
Выдерживайте пиковые нагрузки: Способность принимать высокие статические и динамические радиальные нагрузки делает его незаменимым в силовых агрегатах.
Технические характеристики
Внутренний диаметр (d): 35 мм
Наружный диаметр (D): 47 мм
Ширина (B): 20 мм
Тип: Игольчатый с сепаратором.
Серия по ГОСТ: 942.
Конструкция: Внутреннее кольцо отсутствует, для монтажа на закаленный и отшлифованный вал.
Области применения
Шпиндельные узлы и механизмы металлообрабатывающих станков.
Опорные валы в насосах, компрессорах и пневматических машинах.
Узлы переключения и валы в коробках передач грузовых автомобилей, тракторов (например, МТЗ, КамАЗ).
Соединительные узлы и кривошипные механизмы.
Выбирая игольчатый подшипник 942/35 3, вы получаете гарантированное качество, соответствующее стандартам, что критично для срока службы трансмиссионных агрегатов. Мы гарантируем подлинность продукции и ее соответствие заявленным нагрузочным характеристикам. Наши специалисты помогут проверить совместимость с вашим оборудованием и обеспечат точный подбор.