Износ игольчатых подшипников в узлах, где нет возможности использовать жесткий вал или где требуется максимальная компактность, ведет к повышенному трению и быстрому выходу из строя всего механизма. Игольчатый подшипник 1730 AS FAG (с толстостенным наружным кольцом) решает эту проблему. Разработанный как универсальное решение, этот подшипник обеспечивает высокую грузоподъемность и компактность, при этом не требуя специально закаленного или шлифованного вала в качестве дорожки качения.
Ключевые преимущества для вашей техники
Используйте незакаленные валы: Благодаря наличию внутреннего кольца (AS), подшипник может быть установлен на вал без специальной термообработки, что существенно снижает общую стоимость узла.
Выдерживайте высокие радиальные нагрузки: Игольчатые ролики с большим числом тел качения обеспечивают высокую грузоподъемность при минимальном радиальном сечении.
Обеспечивайте долговечность: Жесткое и прочное исполнение от FAG гарантирует надежную работу в механизмах с ударными и динамическими нагрузками.
Упрощайте монтаж: Раздельная конструкция с внутренним кольцом (AS) позволяет монтировать кольца независимо друг от друга, упрощая сборку узла.
Технические характеристики
Тип: Игольчатый роликовый подшипник с внутренним кольцом.
Бренд: FAG.
Внутренний диаметр (d): 17 мм (диаметр внутреннего кольца).
Наружный диаметр (D): 24 мм.
Ширина (B): 30 мм (ширина наружного кольца и втулки).
Конструкция: Наружное кольцо с игольчатым венцом + Внутреннее кольцо AS.
Исполнение: Открытое.
Области применения
Коробки передач и трансмиссии автомобилей и спецтехники.
Текстильное оборудование и печатные машины, где важна высокая скорость и точность.
Насосы и компрессоры, требующие компактных и высоконагруженных узлов.
Общие узлы машиностроения с ограниченным радиальным пространством.
Мы предлагаем только оригинальную продукцию FAG, которая является гарантией высочайшего немецкого качества и соответствия всем стандартам. Подшипник 1730 AS FAG обеспечит долговечную и бесперебойную работу вашего оборудования, исключая риски, связанные с недостаточной твердостью вала. Для подбора оптимальной посадки и расчёта необходимого зазора, обратитесь за консультацией к нашим техническим специалистам.